历史

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    高栋想了一下,道:“有办法查出林小峰是去哪做的油漆吗?”

    张一昂露出为难的表情:“恐怕很难,如果是在本市做的油漆,整个市里的所有汽车修理店一家家去问,总能有结果。可是全市包括各县的汽车修理店至少有上千家,一家家去查,人手、时间都要很多,短时间内做不完。万一,车子不是本市做的油漆呢?那么调查就无止境了。关键问题是,我觉得是不是真有必要这么做呢?林小峰怎么做油漆和别克车消失的事是否真有关联,我想不出。”

    高栋也是同样想不出。

    打发走张一昂后,高栋再次陷入了沉思。

    他想起徐策的话,所有问题的关键只有一点,就是别克车的消失。

    一定是这项工作的调查有问题,建议他把这项工作的每步调查都重新走一遍(fanwai)。

    重新做?

    光查监控,就是几组人手的劳动力了,以前查不出,现在就能查出?

    高栋叹口气,摇摇头,压制住心中的各种情绪,把服务区调查有关的全部卷宗拿出来,沉下心,每一页每一行仔细地看过去。

    服务区的调查工作分成两块,一是针对服务区的环境设置,是否确实是个封闭的区域。二是查两头的两个监控。

    高栋再一次把思路逐项分散开来。

    服务区周围没有其他出口,这项结果不会有问题,没必要复查。

    两个监控没有盲区,这点张一昂的几个人亲自去了服务区看过,而且他自己也看过监控,这项结果也不会有问题,没必要复查。

    客车道和货车道之间有护栏,并且有值班人员管理,张一昂那边调查服务区值班人员时,对方很确信表示不会有车穿过去。现在专案组大部分人的猜测是林小峰趁晚上值班人员不注意,挪开护栏,把车开过去上了一辆大货车,此后再把护栏挪回去。真实情况是不是这样,现在也没法追溯了。这项结果可能有问题,但没办法复查。

    监控的结果显示,出监控的别克车比进监控的别克车少了一辆,少的也是工商所的银灰色那辆,而其他车的车牌都和进监控时核对过,完全一致。这项工作是多个组反复查监控得出的结果,也不会有问题,没必要复查。

    问题出在哪?是出在客车道和货车道这个没办法复查的环节上吗?

    高栋眉头紧皱,翻开服务区的平面图,再次看了起来。

    上面详详细细标注着服务区内的各块区域、绿化、设施、店铺。

    当他视线移到服务区背面的那家汽车修理店时,曾经张一昂随口说的一句话突然在他脑海里重新浮现。

    那个细节曾经只当是和案件无关,听了一遍(fanwai)就过去了,谁都不会刻意留心那个细节。

    没想到,那个最不起眼的细节,是关键!

    一瞬间,高栋像触电般瞪大了眼镜,他手里拿着的文件都不住地颤抖起来。

    原来是这样!

    原来是这样!

    徐策说得一点都没错,果然是调查环节出了问题!

    第49-51章

    第四十九章

    高栋想起张一昂当时随口说的一句话,他们去服务区的那家汽修店时,修理工说1月9日傍晚来了一辆蓝色的别克商务车,车主说错加了柴油,于是把车留在了服务区,直到1月11号才回来开走。

    监控查的时间点是1月10号的晚上。

    监控显示,所有出服务区的别克比进来的少一辆,少的是工商所银灰色那辆。

    停在汽修店的这辆车,进服务区时,肯定被统计到了,而它1月11号才离开,显然没被统计到出去的车辆里。

    之所以在统计中,发现出去的比进来的少一辆,因为少的就是这辆停在汽修店,直到1月11号才离开的这辆!

    算上这一辆,出去和进来的数量是完全相等的!

    这也意味着工商所的别克车并不是